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Fonctionnement et components des salines

Dans une région comme cela, le climat n’est pas favorable à l’évaporation de l’eau toute l’année, de sorte que les
travaux de sel étaient saisonniers, délimitée au mois spécifiques: de Juillet à Septembre. Bien que si la chaleur pressée
avant, cette tâche pourrait être avancée à Juin.

Logiquement, pendant l’été il y a la maximale insolation, tant en nombre d’heures come en intensité, et cela favorise
un retrait plus rapide de l’eau, exposant le sel.

Pendant ce temps, en hiver, ils laissaient les terrasses remplîtes d’eau pour éviter les tuiles d’être enlevées (puisque
elles sont bien mieux protégé par l’eau).

 

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En ce qui concerne la configuration du terrain pour
produire cet effet, il est important de dégager le lotissement des terrasses en réponse à une
rationalisation des tâches. 
Grace à cela, ils pouvaient
contrôler mieux les niveaux d’eau et le sel était extrait avec plus commodité.

Comme on verra sur le terrain, le nivellement
correct de chaque terrasse est essentielle
pour assurer une distribution uniforme de
l’eau salée et de promouvoir l’évaporation sans
former des zones irrégulières.

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Une des radeaux qui stockent l’eau salée lorsque les terrasses
sont complètes.

I l y a aussi quatre radeaux, deux dans chaque
secteur, afin de stocker l’eau salée lorsque
les terrasses sont pleines et en cours
d’exécution..

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Un wagon pour le transport de sel.

Les zones de séchage, dont il y avait trois
dans chaque secteur et aujourd’hui il n’y a
aucune trace, étaient plates-formes en bois
avec une légère inclination pour drainer
l’eau des tas de sel. Des rails anciennement communiquaient avec l’entrepôt, et quelques
wagons effectuaient le transfert définitif du sel.
Dans le complexe, nous pouvons voir un de
ces wagons restaurés.

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Le four de tuiles.

Il y avait un entrepôt dans chaque secteur, fait
à la fois de travail et recouverts dans son intérieur en
bois de pin afin d’isoler et lutter contre
l’effet corrosif du sel.

Il y avait aussi un four de tuiles dans Les Cabanetes
pour effectuer les tuiles et briques du lieu,
et même de fournir les environs. L’argile était cuite avec le feu du bois de la forêt qui était de l’autre côté de la rivière, et leurs troncs étaient transportés par des cordes pour sauver le grand écart dans
l’environnement.

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Moulin de sel.

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Les moulins de cet ensemble historique sont,
peut-être, les éléments qui démontrent une plus
grande ingéniosité de la part de l’homme. 
Il y a cinq
de ces mécanismes dans un tronçon de seulement
300m. linéaire de la rivière, y compris une baisse
de 40m.

Les cinq moulins ont très différentes missions et
caractéristiques
, commençaient par la
taille de la roue.

Le premier moulin broyait le sel (avec une roue
de 80 cm.), à côté du magasin du Sali. En outre,
la même cascade prenait avantage pour
fournir d’énergie électrique à tout le lieu à
travers d’un générateur.

Le deuxième moulin était de farine (avec une roue de
140 cm). Le troisième était de fourrage.
Le quatrième était un éplucheur de grains (avec une roue de 60 cm) pour la consommation humaine. Et le cinquièm épluchait le sel de nouveau, dans ce cas,
pour le stocker dans Les Cabanetes.

La personne responsable des salines, possédait, aussi,
des tâches agricoles traditionnelles, ce qui explique
tout un système polyvalent et varié de
traitement non seulement de sel, mais aussi des
céréales pour la nourriture des animaux et les
gens.

Procédure d’élaboration du sel

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Une pile de sel dans un coin d’une terrasse.

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Formations salines suspendues.

L’obtention du sel était  artisan. Grâce à
un réseau de fossés, canaux et étangs
ruisseaux, l’eau salée était transportée des
radeaux (ou, parfois, directement des fontaines)
à les terrasses, et celles-ci étaient remplîtes
d’un volume d’eau équivalent à environ 3cm
de profondeur.

Après trois jours -ou plus, selon la
climatologie- lorsque l’eau était
évaporée en grande partie, mais pas entièrement, le
sel était recueilli avec une vadrouille, faisant
des piles.
Si le sel se collé aux carreaux,
il était recueilli avec une pelle de fer.

Puis, le sel était chargé sur une
civière et deux personnes portaient
la charge à la zone de séchage. Le sel était laissé
en reste
, également empilé, afin de se
drainer, et quand il avait perdu
pratiquement toute l’eau, il était placé
sur un chariot
qui pourrait prendre environ huit quintaux
(un quintal ou Qm contient 100 kilos) et
était réalisée par travailleurs eux-mêmes,
et déposés dans un entrepôt. Puis, le
chariot était remplacé par un système de
wagons sur des rails
, qui se déplaçait
des zones de séchage au magasin.

Dans le magasin, le sel était empilé
de nouveau et finissait de drainer l’humidité
résiduelle
, de sorte qu’il pouvait être passé à sec,
une condition essentielle pour qu’il fût prêt
pour la consommation. Faite cette opération, il était
mis dans des sacs de deux quintaux
(8 arrobes) et il pouvait être déjà commercialisé.
Il était également vendu pour de nombreuses années dans des emballages de kilo – spécifiquement destiné à
la consommation domestique.

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